Подсчёт колёсных пар

Измерение динамического напряженно-деформированного состояния конструкций

Система диагностики и мониторинга состояния строительных сооружений предназначена для выявления объектов с деформациями несущих конструкций или крена, возникающих при воздействии на неё внешних нагрузок, температурных полей и других факторов.

С помощью методов и средств тензометрии по результатам исследований элементов конструкции выявляются причины деформаций, отыскиваются конструктивные решения, появляется возможность изучения влияния различных факторов на прочность конструкций и т.п.

Централизованная измерительная тензометрическая система

  • Тензодатчики (датчики силы, тензорезисторы и т.п.).
  • Тензометрическая станция ZET 017-T8.
  • Компьютер с программным обеспечением ZETLAB TENZO.

Обычные (аналоговые) тензодатчики часто используются в качестве чувствительных элементов измерительных систем, например, для измерения веса вагона, для контроля поверхности катания колесных пар, для подсчёта вагонов в проезжающем поезде и т.п.

Рассмотрим централизованную измерительную систему на примере использования методики подсчёта вагонов в проезжающем поезде. Методика определения количества вагонов в составе поезда основана на подсчёте колёсных пар, пройденных через измерительный участок.

Измерение динамического напряженно-деформированного состояния конструкций

В состав измерительного участка входят четыре тензорезистора, которые наклеиваются на рельс, как показано на рисунке. Для получения более точных результатов необходимо использовать однотипные тензодатчики с одинаковыми характеристиками.

Колёсная пара вагона, проезжающего измерительный участок, оказывает некую силу на рельсы, которую фиксируют установленные аналоговые тензодатчики и преобразовывают в электрические сигналы.

Сигналы с тензодатчиков оцифровываются тензостанцией ZET 017-T8. Встроенный в станцию тензоусилитель позволяет подключать тензодатчики без использований промежуточных усилителей. К одной тензометрической станции можно подключить до 8 тензодатчиков.

Тензометрическая станция оцифровывает полученные от аналоговых тензодатчиков сигналы и передаёт их на компьютер с программой ZETLAB TENZO. Далее цифровые сигналы обрабатываются виртуальными приборами и программами ZETLAB на компьютере, где в конечном счёте и определяется количество вагонов в составе проехавшего поезда.

Обмен данными между компьютером и тензостанцией осуществляется по шине USB 2.0, по интерфейсу Ethernet или Wi-Fi. Питание проводится от блока питания 220В→12В, входящего в комплект поставки, или от внешней аккумуляторной батареи 12 В, также может осуществляться по линии Ethernet.

Входящее в комплект поставки тензостанции программное обеспечение ZETLAB TENZO позволяет проводить:

  • Приём и передачу сигналов по сети.
  • Обработку сигналов, поступающих с тензодатчиков.
  • Визуализацию и запись обработанных сигналов.
  • Измерения всевозможных электрических параметров.
  • Статический, модальный и порядковые анализы, вейвлет-преобразование, преобразования STA/LTA, анализ нелинейных искажений.
  • Арифметические, математические, логические операции и фильтрацию данных.
  • Просмотр отчётов об ошибках, ковертирование данных и прослушивание каналов.
  • Настройку параметров АЦП и ЦАП, IP-адресов тензостанций, редактирование базы данных датчиков.